大家知道引起液压油缸故障的原因是什么呢？想必很多人不是很了解吧，下面随着我一起来了解一下吧，希望下面的信息可以给你带来帮助！
液压油缸的背压太大。
排除方法：减少背压。
其中液压缸不能动作的重要原因是，进油口油液压力太低，即工作压力不足。
造成液压系统工作压力不足的原因，主要是液压泵、驱动电机和调压阀有故障
在液压缸旁边需要增加顶针板锁紧螺丝，这位置受力大，防止拉变形。
再提一点，在液压缸上刻字，把液压缸大小 形号 品牌 顶出行程写出来，方便核对。
液压油质量不合格导致气蚀
保证液压油的质量，是防止产生气蚀的一个重要因素。
如果油液的抗泡沫性差，就很容易产生泡沫，从而导致气蚀的发生。
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大家知道我们在使用液压油缸的时候。
油缸要不要设计保护装置呢？下面随着我一起来了解一下吧，希望下面的信息可以给你带来帮助！
油缸保护罩， 大型汽车模具一般都是要做的，小模看客户要求，有的是连油缸全部盖住。
目的是防止模具在吊模，上注塑机时或运输过程中撞到，起保护作用，通常用铁皮制作，油缸装在天地侧还起到防尖板的作用。
油缸限位块，方便拆装油缸，防止固定油缸的锁紧螺丝松动，油缸往外跑，很有必做。
液压缸拉伤只是局部的，一般是可以修的，当然如果拉伤的比较薄，即使用修补剂也很难修补的好，建议尽量拉深，在用修补剂来修补是可以的，因为如果太薄，胶层在剐蹭就很容易脱落，一般选择减磨修补剂，还不错。
双杠液压缸双活塞式液压缸主要由活塞杆压盖、缸盖、缸体、活塞、密封圈等组成。
当压力油从左油口进入左缸时，推动活塞向右运动，从而通过活塞杆带动工作台向右运动。
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大家知道液压油缸的故障排除方法吗？大家有过了解吗？下面随着我一起来了解一下吧，希望下面的信息可以给你带来帮助！
液压油缸本身滑动部件的配合过紧，密封磨擦力过大。
排除方法：活塞杆与导向套之间应选用H8／f8配合；检查密封圈的尺寸是否严格按标准加工；如采用的是V形密封圈，应将密封磨擦力调整到适中程度。
液压缸内有空气。
排除方法：通过排气阀排气。
检查活塞杆往复运动部位的密封圈处有无吸入空气，如有，则更换密封圈。
注意点：液压缸新头牙大小 .牙距，以液压缸公司提供的2D说明为准，特别是牙距不看说明很容易出错液压油经溢流阀旁通回油箱。
若溢流阀进入脏物卡住阀芯，使溢流阀常开，液压油会经溢流阀旁通直接流回油箱，导致液压缸没油进入。
若负载过大，溢流阀的调节压力虽已达到额定值，但液压缸仍得不到连续动作所需的推力而不动作。
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